El FIP-C es un sensor de ángulo de bus CAN de doble eje que emplea una interfaz CAN para proporcionar información sobre la inclinación, midiendo la pendiente relativa al plano horizontal dentro de un rango de ±45 grados.
El sensor funciona con un circuito integrado de acelerómetro de alta precisión y, si la inclinación supera este rango, el valor se recorta a ±45 grados.
Cada sensor está calibrado de fábrica a 25 °C para garantizar una alta precisión y está equipado con filtros de hardware y software para minimizar la interferencia de las vibraciones.
El bus CAN cumple con la especificación CAN 2.0b y es compatible con el protocolo CANopen.
El valor de inclinación se transmite cíclicamente al bus y varios parámetros de configuración, almacenados permanentemente en la memoria del dispositivo, permiten la personalización para diferentes aplicaciones. Estos parámetros incluyen la velocidad en baudios (hasta 500 kb/s), la identificación del nodo, el intervalo de transmisión, entre otros.
El dispositivo también está dotado de un nivel de burbuja incorporado y un soporte metálico, lo que facilita el establecimiento del punto cero sin componentes adicionales.
